Technische Anforderungen an Raupenfahrwerke
Gummi-Gummikettenfahrwerke eignen sich hauptsächlich für die kleine Leichtindustrie und die kleine Baumaschinenindustrie.Leichtindustrie sind im Allgemeinen landwirtschaftliche Maschinen mit einer Tonne bis zu vier Tonnen.Die Baumaschinenindustrie wird hauptsächlich in der kleinen Bohrindustrie eingesetzt.
Die Auswahl seiner Betriebsumgebung ist ungefähr wie folgt:
(1) Die Betriebstemperatur der Gummikette liegt im Allgemeinen zwischen -25 und +55 °C.
(2) Das Salz von Chemikalien, Öl und Meerwasser beschleunigt die Alterung der Strecke, daher sollte die Strecke nach dem Gebrauch in einer solchen Umgebung gereinigt werden.
(3) Die Straßenoberfläche mit scharfen Vorsprüngen (wie Stahlstangen, Steine usw.) verursacht Schäden an der Gummikette.
(4) Die Bordsteine, Spurrinnen oder der unebene Belag der Straße verursachen Risse im Muster auf der Bodenseite des Gleisrands, die weiter verwendet werden können, wenn die Risse das Stahlseil nicht beschädigen.
(5) Schotter- und Schotterstraßen führen zu vorzeitigem Verschleiß der Gummioberfläche in Kontakt mit dem tragenden Rad und bilden kleine Risse.In schweren Fällen führt das Eindringen von Wasser dazu, dass das Kerneisen abfällt und der Stahldraht bricht.
Strukturzusammensetzung der Raupenfahrwerksteile
Raupenfahrwerke sind in Baumaschinen, Traktoren und anderen Feldfahrzeugen weit verbreitet.Die Laufbedingungen sind rau, und der Laufmechanismus muss eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit sowie gute Fahr- und Lenkfähigkeiten aufweisen.Die Kette hat Bodenkontakt und das Antriebsrad hat keinen Bodenkontakt.
Wenn der Motor das Antriebsrad drehend antreibt, rollt das Antriebsrad unter der Wirkung des Antriebsdrehmoments des Untersetzungsgetriebes durch den Eingriff zwischen den Zahnradzähnen am Antriebsrad und der Raupenkette kontinuierlich die Kette von hinten herauf.Der Teil der Kette, der den Boden berührt, verleiht dem Boden eine Rückwärtskraft, die wiederum der Kette eine Vorwärtsreaktion verleiht, die die treibende Kraft ist, die die Maschine vorwärts drückt.
Wenn die Antriebskraft ausreicht, um den Gehwiderstand zu überwinden, rollen die Rollen auf der oberen Oberfläche der Schiene vorwärts, so dass die Maschine vorwärts fährt.Die vorderen und hinteren Raupen des Raupenfahrwerks der gesamten Maschine können unabhängig voneinander gelenkt werden, so dass der Wenderadius kleiner ist.
Das Raupenfahrwerk besteht aus „vier Rädern und einem Riemen“ (Antriebsrad, Rolle, Führungsrad, Zugrad und Raupe), Spannvorrichtung, Pufferfeder und Fahrwerk.Wie nachfolgend dargestellt.
Zusammensetzung der Fahrgestellstruktur
Zusammensetzung der Fahrgestellstruktur
1-Spur;2- Antriebsrad;3- Trägerrad;4- Spannvorrichtung;5- Pufferfeder;6- Leitrad;7-Walze;8- Fahrmechanismus.
1. Kettenglied kpl
Die Kette ist ein flexibles Kettenblatt, das vom Antriebsrad angetrieben wird und das Antriebsrad, das Straßenrad, das Leerlaufrad und das Leerlaufrad umgibt.Die Kette besteht aus Kettenschuhen und Kettenstiften.Die Kettenstifte verbinden jeden Kettenschuh, um eine Kettenverbindung zu bilden.An beiden Enden des Kettenschuhs befinden sich Löcher, die in das Antriebsrad eingreifen, und in der Mitte befinden sich Führungszähne, mit denen die Kette begradigt und verhindert wird, dass die Kette herunterfällt, wenn sich der Panzer dreht oder rollt., um die Festigkeit der Bodenplatten und die Haftung zwischen Gleis und Untergrund zu verbessern.
Die Arbeitsbedingungen der Raupe sind hart und sie muss eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit, eine gute Verschleißfestigkeit und ein geringes Gewicht aufweisen, um den Metallverbrauch zu reduzieren und die dynamische Belastung zu reduzieren, wenn die Raupe läuft.Sorgen Sie für genügend Traktion, aber denken Sie auch daran, den Fahr- und Lenkwiderstand zu reduzieren.
2. Kettenrad
Bei raupenbetriebenen Maschinen sind die meisten Antriebsräder hinten angeordnet.Der Vorteil dieser Anordnung besteht darin, dass die Länge des Raupenantriebsabschnitts verkürzt werden kann, der durch die Antriebskraft verursachte Reibungsverlust am Raupenbolzen verringert wird und die Lebensdauer der Raupe verlängert wird.Es ist nicht einfach, den unteren Teil der Raupe zu wölben, wodurch die Gefahr vermieden wird, dass die Raupe beim Wenden herunterfällt, was vorteilhaft ist, um die Effizienz des Laufsystems zu verbessern.Die Höhe des Mittelpunkts des Antriebsrads sollte dazu beitragen, die Höhe des Schwerpunkts (oder Körpers) zu verringern und die Länge der Spur auf dem Boden zu erhöhen, wodurch die Haftungsleistung verbessert wird, so sollte die Höhe des Antriebsrads sein so klein wie möglich.
3. Trägerrolle
Die Funktion der Laufrolle besteht darin, die Kette zu ziehen, um zu verhindern, dass die Kette zu stark durchhängt, um die Vibration der Kette während der Bewegung zu reduzieren und zu verhindern, dass die Kette seitwärts rutscht.Die Tragrolle ähnelt der Rolle, aber die von ihr getragene Last ist kleiner und die Arbeitsbedingungen sind besser als die der Rolle, daher ist die Größe kleiner.
4. Spanner
Die Hauptfunktion der Spannvorrichtung besteht darin, die Spannfunktion der Raupe zu realisieren und ein Herunterfallen des Riemens zu verhindern.
Die Pufferfeder der Spannvorrichtung muss eine gewisse Vorspannung aufweisen, um eine Vorspannkraft im Gleis zu erzeugen.Seine Funktion besteht darin, den Eingriff des Kettenstifts und der Zähne des Antriebszahnrads nicht durch geringe äußere Kräfte zu beeinträchtigen, d. h. Lockerheit beim Vorwärtsfahren, und kann beim Rückwärtsfahren genügend Traktion erzeugen, um den normalen Eingriff des Kettenstifts und des Antriebs sicherzustellen Verzahnung.
Durch die Rückstoßwirkung des Gerätes drückt die Zugfeder auf der rechten Seite gegen das Umlenkrad, so dass es während des Arbeitsprozesses immer einen bestimmten Spannungszustand beibehält, so dass das Kettenspann-Umlenkrad geführt wird.
5. Pufferfeder
Die Hauptfunktion besteht darin, mit der Spannvorrichtung zusammenzuarbeiten, um die elastische Spannfunktion der Raupe zu realisieren.Durch die Wirkung der Spannvorrichtung drückt die Feder das Umlenkrad, um die Spannwirkung zu erzielen.Daher können Druck- und Zugfedern gewählt werden.
6.LEER
Die vorderen und hinteren Positionen der Führungsräder werden entsprechend der Position der Antriebsräder bestimmt und sind normalerweise vorne angeordnet.Das Führungsrad wird verwendet, um die Kette so zu führen, dass sie sich richtig dreht, wodurch Abweichungen und Entgleisungen verhindert werden können.Die Höhe des Zentrums des Leitrads vom Boden sollte dazu beitragen, den Schwerpunkt zu verringern.
7. Laufrollen
Die Laufrolle ist einer der vierrädrigen Riemen des Raupenbaumaschinenfahrgestells.Seine Hauptfunktion besteht darin, das Gewicht des Baggers und des Bulldozers zu tragen, damit sich die Kette entlang der Räder bewegt.Die Anzahl und Anordnung der Rollen sollte der gleichmäßigen Verteilung des Bodendrucks des Gleises förderlich sein.Die landwirtschaftlichen Fahrwerke arbeiten meist in bergigen oder hügeligen Gebieten, und die Straßen sind meist unbefestigte Straßen.Das Raupengerät benötigt einen kleinen durchschnittlichen spezifischen Bodendruck, und der Druck der Rollen sollte gleichmäßig verteilt sein.
8. Laufmechanismus
Es umfasst hauptsächlich den Körper des Raupenfahrwerks als Trägerplattform für die oben genannten Teile, die für die Befestigung und Installation von Führungsrädern, Rollen usw. geeignet ist.
Postzeit: 08. Oktober 2022
